Fortschritte beim Fehmarnbelt-Tunnel

Der Fehmarnbelt-Tunnel, eines der bedeutendsten Infrastrukturprojekte Europas, macht große Fortschritte. Das Tunnelportal bei Puttgarden wächst stetig. Am dänischen Tunnelportal finden gerade abschließende Arbeiten statt: Der an Land gebaute Tunnelabschnitt auf Lolland wird mit Erde bedeckt. Damit ist die dänische Einfahrt in den Fehmarnbelt-Tunnel fast fertig.

Das Tunnelbauwerk in Ortbetonbauweise (In-situ Tunnel Structure) auf deutscher Seite wird mit rund 15.000 Tonnen Bewehrungsstahl aus der Lübecker Niederlassung von SÜLZLE Stahlpartner beliefert. Der Stahl wird in den Tunnelportalen und weiteren Bauabschnitten eingesetzt, die höchste Anforderungen an Qualität und Langlebigkeit erfüllen müssen.

Das Projekt ist ein Paradebeispiel für erfolgreiche Zusammenarbeit: Mehr als 160 deutsche Unternehmen, viele davon aus Schleswig-Holstein, sind beteiligt. Gemeinsam wird eine leistungsfähige Verbindung zwischen Deutschland und Dänemark geschaffen, die den Verkehr deutlich verkürzen und die wirtschaftliche Entwicklung fördern wird.

SÜLZLE Stahlpartner ist stolz darauf, seine Expertise einzubringen und einen wichtigen Beitrag zu diesem zukunftsweisenden Bauprojekt für Femern Link Contractors, den Hauptauftragnehmer von Femern A/S, zu leisten.